Airbus Helicopters, kanıtlanmış H145 platformunun insansız versiyonu olan U145'i Haziran 2026'da düzenlenen ILA Berlin Hava Gösterisi'nde tam ölçekli maket olarak kamuoyuna tanıttı. Şirket, aynı ay resmi basın bülteниyle duyuruyu doğruladı.
U145, standart H145'ten köklü biçimde ayrışan bir yapıya sahip. Fiziksel kokpit kaldırılarak yerini entegre burun kapısı, katlanabilir yükleme rampası ve özel kargo döşemesinden oluşan bir ön bölüm aldı. Platform, tam özerkliği mümkün kılacak özel sensör paketi ve yapay zeka altyapısıyla donatılacak. Tahrik sistemi olarak iki adet Safran Arriel 2E motoru korunuyor; maksimum kalkış ağırlığı 3.800 kg olarak belirlendi.
U145'in birincil görevi yüksek hacimli kargo ikmaline yönelik olmakla birlikte platform, modüler tasarımı sayesinde afet yönetimi, yangın söndürme, silahlı keşif, gözetleme ve insansız-insanlı birlikte operasyon (crewed-uncrewed teaming) gibi alanlara da uyarlanabilecek. Airbus, hava fırlatan etki mühimmatları (air-launched effects) kapasamesini geliştirmek için MBDA ile iş birliği yapıyor.
Geliştirme takvimi açısından güvenlik pilotunun uçakta bulunacağı ilk uçuş 2026 sonu için planlanıyor; operasyonel hizmete girişin 2030'ların başında gerçekleşmesi öngörülüyor. Airbus, U145 ekosistemini genişletmek amacıyla otonom görev ortaklarıyla teaming anlaşmaları yapacağını da açıkladı.
H145 ailesi şu ana kadar 1.800'den fazla teslimatla 8,5 milyonun üzerinde uçuş saati biriktirmiş olup U145, bu birikimin insansız operasyon alanına taşınmasını temsil ediyor.
