Avrupa'nın en yeni roketi, öncülünü geride bıraktı. 17 Haziran 2026'da yerel saatle 09:21'de (CEST 14:21) Fransız Guyanası'ndaki Avrupa Uzay Merkezi'nden havalandı. VA269 görevi kapsamında Amazon'un Leo takımyıldızı için 36 uydu, fırlatmadan yaklaşık bir saat sonra yörüngeye yerleştirildi. Bu, Ariane 6 için üst üste sekizinci başarılı görev; önceki Avrupa yük rekorunu elinde bulunduran Ariane 5'in 2013'teki ATV Albert Einstein görevini geride bırakıyor.

P160C, selefi P120C'den 1 metre daha uzun ve her motorda 14 ton fazla yakıt taşıyor. Bu sayede Ariane 6, önceki iki Leo görevine kıyasla dört fazla uydu taşıdı.

Teknik Profil

P160C'nin Vega-C programıyla paylaşılması iki roket arasında ekonomi ölçeği sağlayan zekice bir tedarik zinciri kararı. Yapısı İtalya'da, roket motor nozulu Fransa'da ve ateşleme sistemi Norveç'te üretiliyor; ArianeGroup ve Avio adına Europropulsion tarafından geliştirildi.

Öne Çıkan Teknik Özellikler:

  • Fırlatılan uydu sayısı: 36 (Amazon Leo takımyıldızı)

  • Her P160C motorundaki ek yakıt: 14 ton

  • P160C motor yüksekliği: 14,5 metre (P120C'den 1 metre fazla)

  • Toplam katı yakıt kapasitesi: 156 ton

  • LEO yük artışı: 2 tona kadar, yüzde 15 performans iyileşmesi

  • Ardışık başarılı görev sayısı: 8

Avrupa Uzay Bağımsızlığı

Amazon'un 36 uydusunu tek atışta taşımak, Starlink rekabeti karşısında Avrupa'nın ticari fırlatma kapasitesinin kritik bir varlık olduğunu somutlaştırıyor. ESA Genel Direktörü Josef Aschbacher rekoru doğruladı.

Türkiye, Türksat uydu filosu için fırlatma hizmeti alıyor; Ariane 6'nın artan kapasitesi bu müzakerelerde Türkiye'ye daha esnek seçenek sunabilir. Uzun vadede TÜBİTAK UZAY ve Roketsan'ın milli fırlatma sistemi hedefleri için Ariane 6'nın mimari kararları öğretici bir referans niteliği taşıyor.