Austal, 18 Aralık 2025'te Avustralya savunma tedarik makamlarıyla 1,029 milyar Avustralya Doları değerinde (yaklaşık 660 milyon ABD Doları) Orta Boy Çıkarma Gemisi sözleşmesi imzaladı. Kapsamda hem tasarım hem inşa aşamaları Austal'ın yönetiminde yürütülecek. Bu sözleşme Austal için hem değer hem stratejik yönelim açısından önemli bir referans.
Programın stratejik ağırlığı sözleşme bedelinin ötesinde. Avustralya, ABD Deniz Piyadeleri ile yürüttüğü amfibi tatbikatlarda sahil çıkartma kapasitesindeki eksikliği defalarca gözlemledi. USMC'nin Hint-Pasifik'te uygulamaya koyduğu Dağıtık Deniz Harekâtı (DMO) doktrini, küçük birliklerin uzak kıyı noktalarına hızla yerleştirilmesini öngörüyor. Bu doktrinin gerektirdiği yüksek kapasiteli orta boy çıkarma gemileri eksikti. Sözleşme bu boşluğu kapatan doğrudan yanıt.
Austal eş zamanlı olarak ABD'de Yüksek Hızlı Taşıma ve Kıyı Muharebe Gemisi destek programlarında da aktif. Şirket şimdi iki büyük pazarda amfibi lojistik gemisi üretiyor ve bu çift pazar konumlanması hem teknik uzmanlığını hem de endüstriyel ölçeğini birlikte besliyor.
Türkiye'nin çıkarma gemisi programı (LCT-2000 ve sonrası) kapasite arayışındaki bir dönemde bu Avustralya programının teknik gereksinim belgesi ve sistem entegrasyon yaklaşımı incelenmeye değer bir referans sunuyor. Hint-Pasifik'in amfibi harekât ihtiyaçları ve coğrafi koşulları Doğu Akdeniz'den farklılaşsa da çıkarma gemisi tasarım ilkeleri ve modüler yük yönetimi açısından Avustralya deneyimi Türk savunma mühendislerine somut referans sunuyor.
