BAE Systems ve Leonardo, 22 Ocak 2026'da Eurofighter Typhoon icin gelistirilen ECRS Mk2 (Euroradar Captor Radar System Mark 2) aktif elektronik taramalı dizi radarinin seri uretim sozlesmesini imzaladı. Ingiltere Savunma Bakanligi finansimanıyla yurutulen sozlesmenin degeri 453,5 milyon sterlin olarak aciklandi. Kapsam, RAF'in tum Tranche 3 standart ucaklarına entegre edilecek 38 adet ECRS Mk2 radarini iceriyor.
Sozlesme, 2017'den bu yana suren gelistirme surecinin uretim sahasina indigini gosteriyor. ECRS Mk2, mevcut CAPTOR-M mekanik taramalı radarın yerini alacak. Radar on yilin sonuna kadar RAF'de hizmete girmesi planlanıyor.
Teknik kazanimlar somut: esit zamanli hava-hava ve hava-yuzeY gorev modu, pasif emisyon tespiti kapasitesi ve elektronik harp entegrasyonu ile Typhoon cok hedef takip ve gozetleme kapasitesini koklü bicimde artırıyor. AESA teknolojisi, mekanik taramalı sistemlere kıyasla hem tarama hizi hem guvenilirlik hem de cok hedef izleme acısından belirleyici avantaj saglıyor.
Sozlesme kapsamı Ingiltere'de 1.300'u askin nitelikli is imkani saglıyor; bunun 400'u Leonardo'da (Edinburgh ve Luton), 120'den fazlası ise BAE Systems'da (Lancashire ve Iskocya) yer alıyor.
Euroradar ortakligi CAPTOR-M'de oldugu gibi dort ulkeyi kapsıyor: Ingiltere, Almanya, Ispanya ve Italya. ECRS Mk2 gelistirme maliyetleri ve teknik bilgi birikimi bu dort ortak arasinda paylasiliyor. Ihracat versiyonunun baska operatörlere sunulup sunulamayacagı sorusu, yeni alici ulkeler acısından kritik bir deger tasiyor.
