BAE Systems, 28 Nisan 2026'da NavGuide GPS alıcısının seri üretime alındığını ve ilk teslimatların başladığını duyurdu. Ürün, 20 yılı aşkın üretim süresinde 650.000'den fazla birim konuşlandırılan Defense Advanced GPS Receiver'ın doğrudan halefi.

NavGuide bir M-Code GPS alıcısı. M-Code sinyali, standart GPS sinyaline kıyasla karıştırma ve aldatma saldırılarına karşı çok daha güçlü koruma sağlıyor. Sistem araç, el tipi ve sensör uygulamaları için güvenli konum, seyrüsefer ve zamanlama çözümü sunuyor.

DAGR'dan NavGuide'a Geçiş

NavGuide'ın en kritik avantajı geriye dönük uyumluluğu. Mevcut DAGR kurulumlarında kablo, montaj braketi ve araç yazılımında değişiklik gerekmiyor. Ortalama kurulum süresi iki dakikanın altında kalıyor; bu özellik büyük filolarda geçiş maliyetini önemli ölçüde düşürüyor.

Teknik özellikler:

  • Sinyal tipi: M-Code (karıştırma ve aldatmaya dayanıklı)

  • Uygulama alanları: araç, el tipi, sensör entegrasyonu

  • Platform kapsamı: 30'dan fazla araç platformu

  • Kurulum süresi: 2 dakikanın altında

  • Önceki sistem: DAGR (650.000+ birim, 20+ yıl)

  • Ekran: tam renkli, yol noktası navigasyonu ve hareketli harita

Elektronik Harp Bağlamı

GPS karıştırma ve aldatma, Ukrayna-Rusya savaşında en yoğun test edilen elektronik harp teknolojileri arasında yer aldı. ABD Savunma Bakanlığı bu ortamın farkında; GPS bağımlılığını azaltmak için çok katmanlı navigasyon çözümleri arıyor. NavGuide bu ihtiyacı M-Code üzerinden karşılamayı hedefliyor.

Rekabet Northrop Grumman'ın MAPS sistemi ve Raytheon'ın GPS Modernization programıyla sürüyor. Platform entegrasyon planları henüz açıklanmadı; bu bilgi sistemin öncelikli konuşlandırma alanlarını belirleyecek.

Türkiye Boyutu

Türkiye'nin Kuzey Suriye ve Libya operasyonlarında GPS bozulmasıyla karşılaşan İHA filosu, benzer yerli çözümlere duyulan ihtiyacı açıkça ortaya koydu. ASELSAN bu alanda çalışmalarını kamuoyuyla sınırlı biçimde paylaşıyor.