TCG Anadolu F-35B olmadan da çalışıyor. 3 Aralık 2025'teki Mavi Vatan tatbikatında iki adet Bayraktar TB3 insansız hava aracı amfibi hücum gemisinden salvo halinde havalanarak operasyonel görevlerini tamamladı.

TCG Anadolu ilk hizmete girdiğinde soru netti: F-35B temin edilemezse bu gemi ne işe yarayacak? Türkiye, F-35 programından çıkarıldıktan sonra geminin uçak gemisi olarak işlevini yitirip yitirmeyeceği tartışıldı. Türk Deniz Kuvvetleri'nin yıllık büyük tatbikatı Mavi Vatan bu soruyu fiilen yanıtladı. Tatbikatta TB3'ler, ASELSAN'ın Albatros-S KİDA (Kıyı İçin Denizüstü Araç) ile entegre çalıştı: TB3 veri bağı üzerinden Albatros-S'yi yönlendirerek deniz yüzeyi tehdidini başarıyla etkisiz hale getirdi. ROKETSAN yapımı MAM-T ve MAM-L mühimmatları da tatbikatta kullanıldı. TB3'lerden fırlatılan KEMANKEŞ-1 yapay zeka tabanlı mini seyir füzeleri ise deniz hedeflerine karşı ateşlendi.

Deniz üstü platformdan hava muharebe kapasitesi kurmak çok katmanlı bir bütünleşme işi. Gemi karşıtı seyrüsefer, yer kontrolü entegrasyonu, iletişim şifrelemesi ve gemi üstü yakıt-mühimmat lojistiği bu bütünleşmenin teknik gereksinimleri arasında. Tatbikatta bu entegrasyonun çalıştığının görülmesi, TCG Anadolu'nun özgün bir deniz harbi doktriniyle kullanılmaya başlandığını belgeler.

Bu kombinasyon büyük uçak gemisi alamayan ülkeler için dikkat çekici bir alternatif sunuyor. F-35B gibi pahalı pilotlu uçakların yerini alan otonom sistemler operasyonel riskleri düşürürken maliyet-etkinlik dengesini kökten değiştiriyor. TCG Anadolu bu modelin test edilmiş referans platformu haline geliyor.