GPS karıştırmanın modern muharebe alanında standart bir silaha dönüştüğü ortamda amfibi operasyonların navigasyon güvencesi kritik bir boşluk haline geldi. Exail, Eurosatory 2026 kapsamında denizden karaya geçiş operasyonlarına yönelik Advans Vega SL atalet navigasyon sistemini kamuoyuna duyurdu.

Sistem, denizden karaya geçiş operasyonlarının en kritik aşamasında, GNSS sinyalinin kesildiği ya da engellenebildiği ortamlarda kesintisiz navigasyon sağlamak amacıyla geliştirildi.

Teknik Mimari

Advans Vega SL, fiber optik jiroskop (FOG) teknolojisine dayanıyor. Hareketli parça içermeyen bu teknoloji son derece hassas açısal hız ölçümüne olanak tanıyor ve periyodik kalibrasyon gerektirmiyor.

Sistem iki farklı ortam için optimize edilmiş doğruluk parametreleri sunuyor: denizde 0,05 derece (RMS) başlık doğruluğu, karada 0,5 milrad (RMS) hassasiyet. Her iki fazda 0,01 derece yatış ve yunuslama doğruluğu sağlanıyor.

Operasyonel Uyum

Advans Vega SL, deniz kuvvetleri amfibi araçlarına, çıkarma botlarına ve kara araçlarına entegre edilecek şekilde tasarlandı. Deniz-kara geçiş anında navigasyon sürekliliğini koruyarak birliğin konumsal farkındalığını sürdürüyor.

Elektronik harp baskısı altında GPS engellemenin yaygınlaştığı günümüz muharebe ortamında GNSS bağımsız navigasyon bir tercih değil zorunluluk haline geliyor. Exail, bu alanda NATO ülkeleri ve müttefik kuvvetlere yönelik üretim kapasitesini genişletiyor.

Öne Çıkan Teknik Veriler:

  • Teknoloji: Fiber optik jiroskop (FOG)

  • Deniz başlık doğruluğu: 0,05 derece (RMS)

  • Kara hassasiyeti: 0,5 milrad (RMS)

  • Yatış/yunuslama doğruluğu: 0,01 derece (her iki fazda)

  • Boyutlar: 178x178x162 mm

  • Operasyon tipi: Amfibi (deniz-kara geçiş)

  • GNSS bağımlılığı: Yok

  • Entegrasyon: Amfibi araç, çıkarma botu, kara aracı