OCCAR Direktörü, 27 Nisan 2026'da MU-90 hafif torpido sistemi için yürürlükteki hizmet içi destek sözleşmesini 2029 yılına kadar uzattı. Sözleşme uzatması başlangıçta üç yıllık bir dönem öngörüyor ve ek üç yıllık uzatma seçeneği içeriyor. Katılımcı ülkelerin deniz kuvvetlerindeki MU-90 stoklarının bakım, onarım ve operasyonel hazırlığı güvence altına alındı.
MU-90, Avrupa'nın hafif torpido kategorisindeki hemen hemen tek özgün sistemi. EEIG EuroTorp konsorsiyumu, yani Naval Group, Thales ve Leonardo ortaklığı tarafından geliştirilen bu sistem ABD'nin MK-54'üne karşı Avrupa'nın bağımsız alternatifi olarak konumlanıyor. Hem hava platformlarından, yani helikopter ve deniz karakol uçağından, hem de yüzey gemilerinden fırlatılabilen bu esneklik, torpido kategorisinde ittifak içinde tercih edilebilirliğini artırıyor. MU-90 NATO standardında bir hafif torpido olarak tanımlanıyor ve her türlü denizaltıya karşı her operasyonel senaryoda kullanım için tasarlandı.
Sözleşme kapsamında dört katılımcı ülke bulunuyor: Avustralya, Fransa, İtalya ve Almanya. Bu katılımcı taban hem teknik hem mali açıdan sağlam bir temel oluşturuyor; bakım maliyeti paylaşımı her ülkenin tek başına üstleneceği yükü önemli ölçüde düşürüyor. Paylaşımlı model aynı zamanda teknolojik sürdürülebilirliği güvence altına alıyor.
Türkiye'nin MİLTOR programı yerli torpido ihtiyacını karşılamayı hedefliyor. OCCAR'ın ortak yönetim ve paylaşımlı bakım modeli, ilerleyen dönemde yerli torpido sistemi geliştikçe müttefik ülkelerle bu tür ortaklıklar kurmayı değerlendirmesi gerektiğinde somut bir kurumsal referans sunuyor. STM ve ASELSAN'ın bu modeli yakından incelemesinde fayda var.
