FCAS ortaklığının teknoloji paylaşım müzakereleri sürerken İspanya, kamuoyunda neredeyse hiç yer bulmayan paralel bir insansız hava sistemi programını sessizce olgunlaştırıyor. SENER Aeroespacial, Mayıs 2026'nın ortasında SIROCO programı kapsamındaki SRC-100 Razor otonom hava aracının uçuş denemelerine başladı. Testler, İspanya Havacılık Teknolojileri Ulusal Enstitüsü'nün (INTA) işlettiği El Arenosillo Deneysel Merkezi'nde (CEDEA) yürütülüyor.

Uçuş denemesi, bir programın tasarım ve geliştirme aşamasından test ve doğrulama aşamasına geçtiğinin somut kanıtı. Kağıt üzerinde kalan pek çok Avrupalı rakip projeyle kıyaslandığında bu eşiği geçmek güçlü bir olgunluk göstergesi.

Sistem Profili: SRC-100 Razor

Razor, tamamen İspanya'da üretilen 160 kilogramlık kurtarılabilir bir otonom hava aracı. Paraşüt kurtarma sistemi sayesinde operasyon sonunda geri kazanılabiliyor. Platform, otonom olarak görev icra edebilecek biçimde tasarlanmış; GNSS'in devre dışı olduğu ortamlarda da bağımsız çalışabiliyor.

SIROCO, hava savunma sistemlerinin değerlendirilmesi ve kalibrasyonu için hedef görevi görecek uçak ailelerini kapsayan hızlı geliştirme projesi. Program kapsamındaki tüm platformlar yüksek özerklik, yüksek hız, düşük gözlenebilirlik ve birlikte çalışabilirlik tasarım ilkeleri üzerine kuruluyor. Razor bu ailenin ilk uçuş testine giren üyesi oldu.

Görev Kabiliyetleri

Sistem yalnızca hedef olarak değil, çok görevli platform olarak da konumlandırılıyor. İstihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) görevlerini, hassas vuruş operasyonlarını ve maliyet etkinliği ile kurtarılabilirlik avantajı sayesinde yüksek riskli senaryoları kapsıyor.

NATO İçinde Paralel Programlar

Türkiye'de TUSAŞ'ın ANKA-3 ve Kızılelma programları uçuş test süreçlerini aktif yürütüyor. SENER'in Razor için aynı eşiği geçmesi, NATO içinde eş zamanlı ilerleyen birden fazla yerli otonom platform programının olduğunu gösteriyor. Bu tablo, özellikle hava savunma kalibrasyonu ve yüksek riskli görev segmentinde rekabeti belirginleştiriyor. KAAN ve insansız sistemlerin ihracat hedeflerinde İspanya'nın özgün bir teknoloji tabanıyla farklı bir segmentte yükseldiği akılda tutulmalı.

Bilinen Teknik Profil:

  • Sistem: SRC-100 Razor

  • Program: SIROCO (İspanya)

  • Üretici: SENER Aeroespacial

  • Platform tipi: Otonom (insansız) hava aracı

  • Ağırlık: 160 kg

  • Kurtarma: Paraşüt sistemi

  • Özerklik: GNSS-reddiyeli ortamda da otonom çalışma

  • Test merkezi: El Arenosillo / INTA (CEDEA)

  • Uçuş denemeleri: Mayıs 2026