Viasat, Thales, Dimetor, TTP plc ve Avrupa Uzay Ajansi, 21 Nisan 2026'da Cranfield Universitesi'nde insansız hava araçları için gorsel hat otesi baglanti kabiliyetinin demonstrasyonunu tamamladi. Test, National Flying Laboratory Centre'in Bulldog hava aracı ve Iris RPAS programi cercevesiyle gerçekleştirildi.

Teknik Özellikler

  • Baglanti katmanlari: Uydu haberlesme, hucresel ag ve C-bant radyo kombinasyonu

  • Platform: TTP plc'nin Velaris agi kapsaminda İHA'lara özel kompakt uydu terminalleri

  • Test aracı: Bulldog eğitim uçağı (National Flying Laboratory Centre)

  • Program cercevesi: Iris RPAS

Demonstrasyonun Bulgulari

Cok katmanli baglanti kombinasyonu gorsel hat otesinde komuta-kontrol hattinin surekliligini korumayi basardi. TTP plc, Velaris agi kapsaminda İHA'lara özel kompakt uydu terminalleri ve anten teknolojisi gelistirdi.

Kritik soru cevapsiz kaldi: link gecikmesi ve veri hızı degerleri kamuoyuyla paylasilmadi. Açıklama sistem entegrasyonu ve guvenilirligi dogrulamasina odaklandi; nicel performans metrikleri belirsiz kaldi.

NATO İHA Sertifikasyon Baglantisi

Thales ve Viasat birlikligi, ozellikle Avrupa'nin NATO İHA agi gereksinimlerini karsilamaya yönelik gorunuyor. MALE İHA platformlarinin BVLOS sertifikasyonu bu testin dogrudan kullanim senaryosu.

Türkiye Perspektifi

BAYKAR AKINCI ve TUSAS AKSUNGUR gibi MALE platformlarin NATO alicilarina ihracati BVLOS sertifikasyonu gerektiriyor. Bu demonstrasyonun standart koyuculuk etkisi Türk ihracatcilar için referans cerceve belirleyebilir.