YALTES, savaş gemilerine yönelik yazılım tabanlı Deniz Muharebe Yönetim Sistemi geliştiriyor. Platform sensör entegrasyonu, silah kontrolü ve durum farkındalığını tek çatı altında birleştiriyor; dağıtık mimari ve yedekli iletişim altyapısıyla öne çıkıyor.
YALTES, savaş gemilerine yönelik yazılım tabanlı Deniz Muharebe Yönetim Sistemi (CMS) geliştiriyor. Şirketin ürün portföyü; sensör entegrasyonu, silah merkezi kontrolü ve durum farkındalığı işlevlerini tek platform üzerinde birleştiren bir CMS çözümü sunuyor.
Platform, gemi muharebe sistemleri için yüksek kalite hizmet gereksinimlerini karşılayan hızlı ve güvenilir veri iletişimi sağlayan Muharebe Sistemi Veri Ağını (CSDN) içeriyor. Dağıtık mimariye sahip yapı, operatör konsolları ile diğer CMS düğümlerini birbirine bağlarken tek arıza noktası barındırmayan yedekli iletişim ortamı oluşturuyor.
YALTES'in CMS donanım ailesi yüzey gemileri, denizaltılar ve hafif konfigürasyonlar için çeşitli operatör konsolu tipleri sunuyor. Buna ek olarak Bütünleşik Platform Yönetim Sistemi (IPMS) ve Bütünleşik Köprü Sistemi (IBS) de şirketin ürün gamında yer alıyor.
YALTES, savunma elektroniği alanında Türk deniz kuvvetleri platformlarına yönelik yerli çözümler geliştiren firmalar arasında konumlanıyor. Şirketin deniz CMS çözümleri farklı gemi sınıflarına entegrasyon esnekliği sunuyor.
Analiz · Türkiye BoyutuDeniz muharebe yönetim sistemi (CMS) pazarı, birkaç büyük oyuncunun hakimiyetinde: Thales'in TACTICOS'u NATO filo standardı haline gelmiş durumda, Atlas Elektronik'in ANCS'i ise Alman ve bazı NATO dışı deniz kuvvetlerinde tercih ediliyor. YALTES'in bu alana girmesi doğrudan yabancı sistemleri ikame etme iddiası taşıyor; çünkü CMS alanında bağımlılık yalnızca mali değil, silah sistemi entegrasyonunda tam egemenlik anlamına da geliyor. YALTES'in sisteminin ASELSAN'ın ADVENT platformuyla nasıl konumlandığı henüz netleşmedi; iki yerli firmanın aynı segmentte paralel çalışıp çalışmadığı SSB koordinasyonu açısından kritik bir soru. İhracat söz konusu olduğunda deniz CMS'leri, genellikle gemi satışlarıyla paket olarak satılıyor; TCG ihracatıyla birlikte entegre pazarlanabilirse gerçek dışa açılma potansiyeli ortaya çıkıyor.