TAI Kaan (TF-X / MMU)

TAI Kaan (TF-X / MMU), Türkiye'nin özgün geliştirmesi çift motorlu, düşük gözlemlenebilirli çok rolüstü muharip uçağıdır. Program, Türkiye Savunma Sanayii Başkanlığı'nın yönlendirmesiyle Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülmekte; mevcut F-16 filosunun uzun vadede ikamesi hedeflenmektedir. Tasarım iki General Electric F110-GE-129 turbofan motor taşır; uzunluk 20,3 m, kanat açıklığı 13,4 m, maksimum kalkış ağırlığı 34.750 kg'dır. Azami hız Mach 1,8, servis tavanı 16.764 m (55.000 ft) olarak belirlenmektedir. Program kapsamında Aralık 2010'da savunma sanayii yürütme kurulu onayı alındı, Ağustos 2016'da TAI ile tasarım ve geliştirme sözleşmesi imzalandı. İlk prototip Mart 2023'te yer testlerine başladı; 21 Şubat 2024'te yaklaşık 13 dakika süren tarihi ilk uçuşunu tamamladı. 6 Mayıs 2024'te ikinci test uçuşu gerçekleştirildi. Operasyonel envantere giriş 2030'lar için planlanmaktadır. Program kapsamında toplam altı prototip üretimi planlanmakta olup Şubat 2026 itibarıyla P0, P1 ve P2 prototipleri tanıtılmıştır. Uluslararası alanda Endonezya Temmuz 2025'te 48 adet için yaklaşık 10 milyar dolarlık sözleşme imzalamıştır; Pakistan ile müzakereler sürmekte, Mısır ile ortak üretim anlaşması Temmuz 2025'te duyurulmuştur.